第1793章 独有的车（1 / 2）
在停车场现在停着一辆暗红色的轿车。
阿卜杜一直有收藏古董车的爱好，他是真的没见过眼前这样的车！
“这是"帕卡德"？”阿卜杜围着车边绕了几圈后问道：“我怎么没见过"帕卡德"有这么一款车？”
他说的"帕卡德"是二战前漂亮国的顶级汽车品牌，甚至超过"林肯"、"凯迪拉克"！到了现在只要是看二战前的好莱坞电影，基本上都能看到"帕卡德汽车"的身影。
最可惜的是二战结束后，帕卡德汽车销量大降，最后在1959年破产关门。
说起来帕卡德汽车倒闭还有一个让人哭笑不得的原因：质量太好了！
没错，就是质量太好了。
现在在西方还有很多可以正常使用的帕卡德汽车！
质量太好也就意味着重复购买帕卡德汽车的顾客变少。
萧鹏在厄立特里亚里曾经收购过一辆1928年的5-26型"帕卡德6"两座敞篷车。这车一直扔在一个乡村废弃仓库里，找到的时候车上的木质结构部分都已经腐朽，钢铁结构上也是锈迹斑斑，可是那内联八缸发动机经过清洁后竟然还能发动起来！
出现这个情况倒也不意外：帕卡德汽车在一战和二战期间，一直在生产飞机、战舰发动机，他们的发动机确实是顶级的。
萧鹏摇头：“你是收藏古董车的，什么样的"帕卡德"是这样的？”
阿卜杜听后双手一拍恍然大悟道：“我知道了，这是"吉尔汽车"，是"吉尔-111"对吧！”
他说的"吉尔汽车"是苏联的品牌，当年被誉为"苏联的劳斯莱斯"。
苏联时期最早的汽车品牌ZIS以及后来车厂合并后的"吉尔"品牌是苏联时期国产汽车品牌。一直到2009年俄罗斯的红场阅兵，使用的礼仪车还是"吉尔-115V"。
在俄罗斯"吉尔"轿车的历史地位和"红旗"在龙国差不多，一直是领导用车。
这是特指吉尔轿车，吉尔还生产的卡车、军用车、客车……
不过吉尔轿车虽然名义上是"苏联国产汽车"其实在设计上很多时候都是参考了"别克"和"帕卡德"的因素。
尤其是帕卡德汽车的设计因素更多。
吉尔汽车所有车型基本上都是沿用了帕卡德二战前的车型。
按照阿卜杜的想法，凭借萧鹏在俄罗斯的关系搞来全系列的吉尔汽车也不是什么难度。
俄罗斯人啊，不扔垃圾的……（俄罗斯人习惯——旧东西肯定有用的着的那一天）
萧鹏一脸得意道：“你不会看字吗？这里写着什么？”
阿卜杜看着汽车发动机盖上有"东风"二字，好奇问道：“这个字不是你自己贴上去的？你们龙国有这样的车型吗？车头上这是捷豹的豹子？呃？竟然是一条龙？”
萧鹏拍了拍阿卜杜的肩膀：“没见过吧？你不是喜欢收藏古董车吗？来，我问你，龙国第一款轿车是什么？”
阿卜杜想都不想：“"红旗"！代号是cV72！那是我最想要的藏品！”
萧鹏摇了摇头：“你还真说错了，在cV72之前还有cV71。就是东风牌汽车。我们一汽刚开始的时候只能生产卡车，后来一群工程师几乎用手搓的方式生产出了龙国第一辆轿车，就是代号为cV71的东风牌轿车。”
阿卜杜眼睛都放光了：“这就是cV71？”
萧鹏一脸黑线：“哥们，你冷静点儿！唯一的那辆cV71在博物馆呢！”
“那这辆是怎么回事？”阿卜杜道。
萧鹏笑道：“我买了那么多"猛士"，还是"猛士-hUNtER"的生产合伙人之一，就让他们复刻了一辆，不过这车用的是"启辰"的底盘和技术，只是外壳是东风cV71的车型而已，怎么样，会玩吧？”
↑返回顶部↑